液氨中的雜質會隨著運行時間,在相對高溫區、流通變徑處附著沉積,造成多效蒸發器換熱效果差和液氨進量少問題,導致液氨氣化不足,最終導致蒸發器出力下降。那么液氨中的哪些雜質對蒸發器會造成什么影響呢?這是兩個問題,不是病句!看下面的:
(1)油
1)目前工業制取液氨的工藝,主要是將天然氣、石腦油、重質油和煤(或焦炭)等原料,制成含氫和氮的原料氣,然后對原料氣進行凈化處理,再將除去雜質后的氫氣和氮氣在高溫高壓和催化劑的作用下合成氨,故液氨出廠時或多或少會有油的殘留,比如合成過程中存在的原料油、雜質油、少量的壓縮機油等。
2)液氨在輸送及壓縮過程中,輸送泵等動力源攜帶油。油在水的作用下變質,因環境溫度低會析出石蠟,溫度過高則碳化。石蠟作為一種單獨、半固態液相從油中被分離出來,并在儲氨罐、氨氣輸送管道上和其它所能夠接觸到的設備上形成沉積物,長時間堆積會嚴重堵塞調節閥門、氨氣輸送管道及噴氨流量計、阻火器等。
(2)氧化鐵。在制取液氨過程中,對原料氣進行凈化處理過程中極有可能不徹底,氫和氮在合成氨時催化觸媒脫落,造成催化劑觸媒、鐵銹、炭、硫元素等雜質懸浮于液氨中,它們與液氨一同進入蒸發器盤管內,在液氨氣化后析出并隨氣氨輸送到噴氨流量計、阻火器,從而造成該部位的堵塞。
(3)基建殘留。氨站系統設備安裝后,儲氨罐投入使用前對儲罐內雜質未清理干凈,整個管路系統吹污、清掃不徹底,造成系統運行期間金屬屑等雜質脫落懸浮于液氨中,在蒸發器盤管內液氨氣化后析出。
(4)水分對金屬的絡合腐蝕。根據《GB 536-1988液體無水氨》(GB 536-1988),液體無水氨優等品的水分≤0.1%,如果液氨出廠品質差,含水量非常大,氨水是一種絡合劑,對大部分的金屬都有絡合腐蝕作用,長時間會造成金屬腐蝕剝落形成金屬雜質。